CUPACLAD® 101 supera con éxito los ensayos de impacto y viento
El instituto francés CSTB acaba de certificar que nuestro sistema de fachada ventilada CUPACLAD® 101 ha superado con éxito los ensayos de impacto y viento.
El CSTB (Centre Scientifique et Technique du Bâtiment) es un organismo público francés al servicio de la innovación en el sector de la construcción que se encarga de garantizar la calidad y la seguridad de los edificios en Francia.
Para que el CSTB validara y certificara mecánicamente la estabilidad de nuestros sistemas de fachada ventilada, CUPACLAD® 101 ha sido sometido a diferentes ensayos de impacto y viento que permiten evaluar sus propiedades técnicas y su comportamiento.
Estos fueron los resultados:
ENSAYO DE RESISTENCIA AL IMPACTO
En el ensayo de impacto consiste en golpear la fachada con distintos cuerpos, aplicando así distintas energías de impacto, para obtener las diferentes clasificaciones definidas en la normativa:
- Ensayo de impacto de cuerpo duro: se utilizan dos bolas de acero de 0,5kg y de 1 kg.
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Ensayo de impacto de cuerpo blando: se emplea un balón esférico de 3kg lleno de arena y plomo y un saco de 50kg de arena.
Con este procedimiento se evalúa cómo responde nuestro sistema de fachada ventilada CUPACLAD®101 a cada uno de los diferentes impactos.
Una vez realizadas las pruebas, CUPACLAD® 101 ha obtenido la mejor clasificación posible otorgada por el CSTB (Q4).
Según este resultado, nuestro sistema de fachada ventilada es apto para ser instalado en las zonas de mayor exposición a posibles impactos: plantas bajas y zonas de acceso peatonal de vía pública o con zona de juegos.
ENSAYO DE RESISTENCIA AL VIENTO
Esta prueba mide la resistencia a las acciones de viento. Para llevarla a cabo, nuestro sistema se instala sobre un banco de ensayos capaz de simular la presión y succión ejercida por el viento sobre una fachada.
Realizado el ensayo, nuestros sistemas de fachada CUPACLAD® 101 soportaron una succión de viento de hasta 6000 Pascales, que aproximadamente equivale a vientos de unos 360km/h.
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